Teknolojik gelişmeler Hindistan'da elektrikli mobiliteyi hızlandırıyor mu?

miloya

New member
Uyandığımız, alarm bildirimlerini duyduğumuz ve akıllı saatler aracılığıyla günlük adım sayımızı takip ettiğimiz, trafiği haritalandırdığımız ve çevrimiçi alışverişler yaptığımız andan itibaren teknoloji hayatımızı önemli ölçüde etkiledi. Aslında dijitalleşme seyahat etme şeklimizde devrim yarattı. Trafiğin haritasını çıkarmamıza ve sıkışıklığı önlememize, sorunsuz bir şekilde taksi veya araba yolculuğu rezervasyonu yapmamıza ve hatta sürücünün ETA'sını belirlememize olanak tanır. Sürdürülebilirlik trendi ivme kazandıkça, teknolojik gelişmeler Hindistan'da elektrikli mobiliteyi hızlandırmada önemli ilerlemeler kaydediyor.


Elektrikli Araçlar (EV'ler) (temsil amaçlı resim)

Maliyet analizine baktığımızda teknoloji toplam mobilite maliyetlerinin yalnızca %2'sini oluşturuyor. Ancak sonuçların %98'ini sağlıyor ve genel hizmet sunumunda teknolojinin kritik rolünü vurguluyor. Mobilite sektöründeki verimli operasyonlar, maksimum kullanım, minimum maliyetler ve mükemmel kullanıcı hizmet deneyimlerinin sağlanmasıyla karakterize edilir. Daha akıllı mobiliteye ulaşmak için teknoloji kullanımıyla ulaşılabilecek bu hedeflere ulaşmamız gerekiyor.

Yalnızca HT Uygulamasından en son Hindistan Genel Seçim haberlerine özel erişim elde edin. Şimdi İndirin! Şimdi İndirin!

Günümüzün yaygın olarak kullanılan teknoloji araçlarından bazılarına ve mobilite endüstrisini dönüştürecek bazı fütüristik teknoloji trendlerine bir bakış:

İYM'li muadillerinden elektrikli araçlara (EV'ler) geçiş, Hindistan otomobil endüstrisinde evrimsel bir dönüm noktasına işaret ediyor. Elektrikli araçların giderek daha fazla benimsenmesi ve şarj altyapısının gelişmesi, daha temiz ve daha sürdürülebilir bir mobilite ortamının önünü açıyor. Sektördeki teknolojik gelişmeler, hızlı şarj cihazları ve kablosuz şarj gibi yüksek kaliteli, teknoloji odaklı şarj çözümlerinin ortaya çıkmasına yol açarak kablolu şarj çözümlerini demode hale getiriyor. Bunun gibi ilerlemeler, menzil kaygısı gibi engellerin aşılmasına yardımcı olacak ve bizi elektrikli mobilite vizyonumuza yaklaştıracak. Çin ve Güney Kore bu eğilimi benimsemeye başladı ve diğer ülkeler de yakında aynı yolu izleyecek. Ülkede, FAME programı gibi hükümet girişimleri yerli üretimin artmasına ve şarj altyapısının kullanılabilirliğinin artmasına yol açıyor. Ayrıca pil teknolojisindeki gelişmeler ve yenilenebilir enerjinin entegrasyonu gelecekte sürdürülebilir mobilite çözümlerine katkıda bulunacaktır.

Önümüzdeki yıllarda otonom elektrikli araçlara (AV-E) olan talebin de artmasını bekliyoruz. Bu trendin artan popülaritesi göz önüne alındığında, mobilite sektörünün gelecekteki manzarasının sürdürülebilir ve gelişen olacağına inanıyoruz. Teknoloji sayesinde hem elektrikli araçların hem de otonom teknolojinin avantajlarını sunan bu araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara göre daha verimli ve çevre dostu bir seçim olacak. AV-E'ler aynı zamanda çarpışmaların %94'ünün temel nedeni olan insan hatasını azaltarak yol güvenliğini artırmada ve trafik sıkışıklığını azaltmada da etkili olacak ve işe gidiş gelişlerin daha hızlı olmasını sağlayacak.

Günümüzde insanlar çoğu zaman araçlarını park etmekte zorluk çekiyor ve bu sorun kentsel alanlarda daha da belirginleşiyor. Park yeri bulmak, yüksek yakıt tüketimi nedeniyle emisyonlara ve trafik sıkışıklığına yol açan ve sürücülerin refahı üzerinde olumsuz etkiye sahip olan sıkıcı ve zaman alıcı bir iştir. Akıllı park sistemleri kentsel mobilite ortamını değiştiriyor. Nasıl? Gerçek zamanlı trafik bilgileri sağlamak ve seyahat rotalarını optimize etmek için akıllı park verilerini ulaşım sistemlerine entegre ederek. Bunlar, sensörler, veri analitiği ve gerçek zamanlı veriler gibi en son teknolojilerden yararlanan ve mevcut park yerleri hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlayan gelişmiş çözümlerdir. Bu, sürücülerin park alanlarını en iyi şekilde kullanmasına ve yönetmesine, verimli bir şekilde park etmesine ve hatta trafik sıkışıklığını hafifletmesine yardımcı olurken, park yeri aramak için harcanan zamanı ve yakıtı da azaltır.

Küresel akıllı park sistemi pazarının bu yılın sonunda 8,68 milyar dolar değerinde olması bekleniyor. APAC bölgesi, özellikle de Hindistan, en hızlı büyüyen bölgelerden biri. Trafik sıkışıklığı, araç sahipliğindeki artış, sınırlı park alanları ve artan çevresel kaygılar gibi çeşitli faktörler pazarın büyümesine yol açacaktır. Gelecekte mobilite pazarına hakim olmak için temassız park sistemlerinin, bulut tabanlı park yönetim sistemlerinin, yapay zeka odaklı tahmine dayalı park çözümlerinin ortaya çıkması ve güvenli işlemler için blockchain teknolojisinin gücünden yararlanılması gibi teknoloji trendlerini öngörüyoruz.

Akıllı park etmenin sürdürülebilir hareketlilik yapbozunun önemli bir parçası olması bekleniyor. Teknoloji odaklı stratejilerin temel temeli üzerine inşa edilen akıllı şehir girişimleri, kentsel mobiliteye yönelik artan talebi tamamlayacak ve toplu olarak pazarın büyümesini artıracak, inovasyon ve gelişmeyi teşvik edecektir. Bu tür gelişmiş sistemlerin, bisiklet ve araç paylaşımı gibi alternatif ulaşım seçeneklerinin artan popülaritesini artırması bekleniyor. Hatta akıllı park sistemlerinin elektrikli araç şarj altyapısına entegre edilmesi sektörün ilerlemesini daha da hızlandıracak.

Hindistan'da toplu taşıma, özellikle kalabalık ve kirli kentsel alanlarda, nüfusun hareketliliği ve geçim kaynağı açısından hayati öneme sahiptir. Eyalet hükümetleri güçlü bir otobüs ağı geliştirmiş olsa da, operasyonları ve erişilebilirlikleri artan nüfusa ayak uyduramıyor ve bu da özel araçlara olan bağımlılığın artmasına neden oluyor. Devlet taşımacılık şirketleri artan yakıt maliyetleri ve yaşlanan filolar gibi zorluklarla karşı karşıyadır. Bu sorunları çözmek için toplu taşıma erişilebilirliğini iyileştirmek amacıyla yeniliği teşvik etmek ve teknolojik ilerlemeleri kolaylaştırmak gibi yeni stratejiler araştırıyorlar. Bu adım, hizmet güvenilirliğini artırmak, yolcu deneyimini iyileştirmek ve yolcu sayısını artırmak için kritik öneme sahiptir. Gerçek zamanlı varış bilgileri, temassız ücret ödemeleri ve mobil biletleme gibi özelliklerin toplu taşımayı daha rahat ve erişilebilir hale getirmesi bekleniyor. Etkiyi anlamak için bugünlerde metroda nasıl seyahat ettiğimize bakalım. 2002 yılında başkentte metro kullanıma sunulduğunda, işe gidip gelmek için jeton satın almak zorunda kaldık. 2012 yılında yolcuların jeton veya bilet satın alırken uzun kuyruklardan kaçınmasına yardımcı olarak sorunsuz bir yolculuk sağlayan kartlar tanıtıldı. 2024 olarak kısaltılan Ulusal Ortak Hareketlilik Kartımız (NCMC), metro ve otobüslerden trenlere ve ödeme süreçlerine kadar toplu taşıma sistemlerini kolaylaştırıyor. Bu, kelimenin tam anlamıyla Hindistan'ın toplu taşıma sisteminin dijitalleştirilmesinde devrim niteliğinde bir adımdır.

İlerleyen dijitalleşmeyle birlikte büyük miktarda verinin analiz edilmesi ve bunların çeşitli amaçlarla kullanılmasına acil ihtiyaç duyulmaktadır. Taşımacılık sektöründe büyük veri rota planlamasının, trafik kontrolünün ve tıkanıklık yönetiminin önemli bir parçasıdır. Çeşitli kaynaklardan toplanan ulaşım verilerinin analiz edilmesi, ulaşım şirketlerinin trafik düzenlerini belirlemesine, talebi tahmin etmesine ve altyapı yatırımlarını optimize etmesine olanak tanır. Tahmine dayalı modelleme bu nedenle gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarını tahmin etmeye ve buna göre plan yapmaya yardımcı olur.

Elektrikli araçlardan akıllı park sistemlerine kadar teknolojik yenilikler seyahat şeklimizde devrim yaratıyor. Hindistan mobilite endüstrisinin geleceğinin, teknolojik gelişmeler ve yenilikçi stratejiler doğrultusunda ilerici ve daha sürdürülebilir olması bekleniyor. Otonom elektrikli araçların giderek daha fazla benimsenmesi, elektrikli araç şarj altyapısının genişlemesi ve bulut tabanlı ve temassız park çözümlerinin ortaya çıkması, elektromobiliteyi daha da hızlandıracak.

Hindistan hükümeti, ülkenin 2070 yılına kadar net sıfır hedefine ulaşmak için elektrikli araçlara geçişi destekliyor ve 2030 yılına kadar araçların %30 oranında elektrikli hale getirilmesi yönünde iddialı bir hedef belirledi. Mobilitenin daha akıllı, daha yeşil, daha bağlantılı ve akıllı bir geleceğini yaratmak, hükümetin, özel sektörün, ulaşım acentelerinin, mobilite çözüm sağlayıcılarının ve start-up'ların ortak çabasını gerektirir.

Bu makale WTiCabs'ın Kurucusu ve CEO'su Ashok Vashist tarafından yazılmıştır.